ΚΑΛΥΜΝΟΣ (ΤΟ ΝΗΣΙ ΤΩΝ ΣΦΟΥΓΓΑΡΑΔΩΝ)

kalymnos-map

Κάλυμνος …το νησί των σφουγγαράδων και των αναρριχητών !! Ήταν η δεύτερη φορά που επισκεφτήκαμε την Κάλυμνο και οι εντυπώσεις μας ήταν φυσικά οι ίδιες με την πρώτη. Είναι ένα πολύ όμορφο νησί , ήσυχο, χωρίς πολύ τουρισμό (οι περισσότεροι είναι ντόπιοι) και απέραντη φυσική ομορφιά. Αν αυτό που ζητάς από τις διακοπές σου είναι η ηρεμία, καλό φαγητό και μπάνια σε όμορφες παραλίες.. τότε η Κάλυμνος είναι ένα από τα νησιά που πρέπει να επισκεφτείς κάποια στιγμή.

Το έδαφός της είναι σχετικά πετρώδες ορεινό με μικρές πεδιάδες συνολικής έκτασης 109 τ.χλμ. Τα βουνά της Καλύμνου είναι χωρίς δένδρα με κυριότερες κορυφές του Προφήτη Ηλία, ακριβώς στο κέντρο της νήσου (760 μ.), η Κυρά Ψηλή ή Καραψηλή (700 μ.) στα ΝΑ. και η "Γαλατιανή" στο ΒΔ. άκρο. Οι ακτές της Καλύμνου είναι σχετικά απόκρημνες σχηματίζοντας πολλά ακρωτήρια, όρμους και λιμένες. Οι κυριότεροι είναι , της πρωτεύουσας που λέγεται και Πόθια , ο Ριναίας, βορειότερα, τα Πεζώντα ή Πέζοντας ακόμα βορειότερα, ο όρμος Παλαιονήσου, ο Εμπορειός , τα Λινάρια, νοτιότερα και το Πιθάρι.

Η Κάλυμνος περιβάλλεται από ένα μεγάλο αριθμό μικρών νησίδων από τα οποία σημαντικότερα είναι τα ακατοίκητα Γλαρονήσια, ο Καλαβρός, η κατοικήσιμη Τέλενδος, οι νησίδες Νερά, ο Άγιος Νικόλαος και ο Άγιος Ανδρέας, η Πλάτη, η Ψέριμος (η μεγαλύτερη όλων), και τέλος η Πίττα και η Καλόλιμνος.

Η Κάλυμνος έχει πληθυσμό 16.237 κατοίκους και αποτελεί ένα από τα πιο πυκνοκατοικημένα νησιά της Ελλάδας. Το νησί ήταν φημισμένο για τη σπογγαλιεία των κατοίκων, για την οποία σήμερα υπάρχουν στο νησί τρία μουσεία.

6016_122261097857_588317857_2439788_2377123_n

6016_122260942857_588317857_2439763_844379_n

6016_122261047857_588317857_2439780_5569930_n

Οι περιοχές της Καλύμνου είναι:

Εμπορειός: Ο Εμπορειός είναι ένα μικρό ήσυχο χωριό που βρίσκεται στο βορειοδυτικό άκρο της Καλύμνου, σε απόσταση 24 χλμ. από την πρωτεύουσα. Είναι ιδανικό για όσους αναζητούν ήσυχα μέρη για να ηρεμήσουν. Διαθέτει μια πανέμορφη παραλία με βότσαλα, ενώ εξίσου μαγευτική είναι η παραλία στον κόλπο του Αργινώντα (Μην ξεχάσετε να επισκεφτείτε το EXOTIC AMBELI). Με καΐκι μπορείτε να προσεγγίσετε μερικές απόκρημνες παραλίες και να δείτε μοναδικές ομορφιές. Επίσης, από τον Εμπορειό μπορείτε να ακολουθήσετε τις περιπατητικές διαδρομές και να ανεβείτε στο βουνό που ορθώνεται πίσω από το χωριό. Θα δείτε τα ερείπια των Κυκλώπειων Τειχών και τα λείψανα ενός αρχαίου Πύργου που ονομάζεται Καστρί. Μην επιχειρήσετε όμως να ανεβείτε στο βουνό χωρίς τη συνοδεία ενός έμπειρου οδηγού.

Βαθύ: Το Βαθύ ή ο Βαθύς, είναι ένα χωριό κτισμένο σε μια καταπράσινη εύφορη κοιλάδα. Βρίσκεται στην ανατολική πλευρά του νησιού σε απόσταση 12 χλμ. από την Πόθια. Διαθέτει ένα μικρό γραφικό λιμανάκι, τη Ρήνα. Χαρακτηριστικό του είναι ότι βρίσκεται σ’ ένα στενό όρμο, με ψηλά κι απότομα βράχια δεξιά και αριστερά του και στη μέση η γαλάζια ήσυχη θάλασσα. Το κολύμπι σ’ αυτή την ιδιαίτερη παραλία είναι μια ξεχωριστή εμπειρία που κάθε επισκέπτης του νησιού πρέπει να ζήσει. Η περιοχή παρουσιάζει και αρχαιολογικό ενδιαφέρον.

Μυρτιές – Μασούρι: Το Μασούρι είναι το δημοφιλέστερο τουριστικό θέρετρο του νησιού. Η παραλία του, που θεωρείται μία από τις καλύτερες του νησιού, είναι αμμουδερή και εκτενής. Έχει θέα την Τέλενδο, με πεντακάθαρα νερά και πολύ καλή οργάνωση. Υπάρχουν ξαπλώστρες και ομπρέλες προς ενοικίαση, και πάνω από την πλαζ πλήθος εστιατόρια και ταβέρνες. Είναι ιδανική για παιδιά.

Πάνορμος: Ο γραφικός οικισμός του Πανόρμου είναι κτισμένος σε μια καταπράσινη τοποθεσία και περιβάλλεται από βοτσαλωτές ακρογιαλιές. Η περιοχή κατοικείται από τα αρχαία χρόνια. Σύμφωνα με τα ευρήματα στη θέση Τσουκαλαριά, υπήρχαν εκεί αρχαία εργαστήρια αγγειοπλαστικής. Ο Πάνορμος έχει εξελιχθεί σε τουριστικό θέρετρο και αποτελεί πόλο έλξης για τους επισκέπτες του νησιού κυρίως για τις ωραίες του παραλίες.

Χώρα: Το Χωριό ή Χώρα υπήρξε για πολλούς αιώνες η πρωτεύουσα του νησιού. Βρίσκεται χτισμένη στη μέση κοιλάδας, μακριά από τη θάλασσα λόγω των πειρατών. Είναι το μέρος όπου οι παραδόσεις του νησιού διατηρούνται ζωντανές. Στην ευρύτερη περιοχή του οικισμού βρίσκονται μερικά από τα σημαντικότερα αξιοθέατα της Καλύμνου. Πάνω στο λόφο στη δεξιά πλευρά του χωριού, βρίσκεται το Πέρα Κάστρο ή κάστρο της Χρυσοχεριάς που κτίστηκε τα χρόνια του Βυζαντίου και κατοικούνταν μέχρι και τον 18ο αιώνα.

Πόθια (Το λιμάνι): Η Πόθια, το λιμάνι του νησιού και η πρωτεύουσα της Καλύμνου, κτίστηκε στις αρχές του 1850 όταν πλέον είχαν σταματήσει οι πειρατικές επιδρομές και οι κάτοικοι επέστρεφαν στις παραθαλάσσιες περιοχές από την Χώρα που ήταν και η πρώτη πρωτεύουσα της Καλύμνου. Εξαιρετικά γραφική, χτισμένη αμφιθεατρικά, πυκνοδομημένη, με τα σπίτια χτισμένα το ένα δίπλα στο άλλο και όλα στραμμένα προς τη θάλασσα, διατηρώντας τον τοπικό νησιώτικο της χαρακτήρα. Στην δυτική πλευρά του λιμανιού δεσπόζει το μοναστήρι του Αγίου Σάββα όπου η θέα του είναι μαγευτική. Ο περισσότερος πληθυσμός της Καλύμνου κατοικεί στην περιοχή της Πόθιας.

Τέλενδος: Η Τέλενδος ήταν ενωμένη με την Κάλυμνο μέχρι το 535 μ.Χ. που έγινε ένας μεγάλος σεισμός και χώρισε τα δύο νησιά. Η πρωτέυουσα της τότε Τελένδου Ποθαία, όπως δείχνουν τα ευρήματα, παρασύρθηκε στο βυθό. Αργότερα η Τέλενδος αποτέλεσε χωριστό βασίλειο.Η έκταση της είναι 5 τ. χλμ. και η ψηλότερη κορυφή της είναι η Ράχη με υψόμετρο 459 μ. Στο λιμανάκι βρίσκεται ο μοναδικός οικισμός του νησιού με λίγους κατοίκους. Μέχρι τη δεκαετία του ’60 είχε γύρω στα 10 σπίτια.

Ψέριμος: Η Ψέριμος είναι το μεγαλύτερο από τα νησιά που ανήκουν στην Κάλυμνο. Η έκταση της είναι 15 τ. χλμ., με πολλούς χαμηλούς λόφους και μικρές κοιλάδες με άφθονα ελαιόδεντρα. Δεν υπάρχουν δρόμοι και δεν κυκλοφορούν αυτοκίνητα. Τα καλοκαίρια όμως το ήσυχο νησί αποκτά κίνηση ιδίως από τους ημερήσιους εκδρομείς που καταφτάνουν καθημερινά από την Κάλυμνο και την Κω.

6016_122261102857_588317857_2439789_7531765_n

6016_122261042857_588317857_2439779_4391209_n

Η Κάλυμνος εκτός από τα σφουγγάρια είναι γνωστή και σε αναρριχητές απ όλο τον κόσμο

Η ποικιλομορφία των ακτών, των απόκρημνων βράχων και το ήπιο κλίμα καθιστούν το νησί ιδανικό μέρος . Για όσους αναρριχητές έχουν ταξιδέψει, ο βράχος της Καλύμνου μοιάζει με αυτόν της Ταϊλανδης. Η Κάλυμνος όμως από τους περισσότερους αναρριχητές κρίνεται ως πληρέστερος προορισμός. Ο ασβεστόλιθος, η αναρρίχηση στους σταλακτίτες, τα πολλά σπήλαια συνέβαλαν στο να χαρακτηριστεί η Κάλυμνος απο τα περιοδικά Vertical, Klettern, Climbing, Desnivel, ως μία από τις πιο όμορφες τοποθεσίες « του κόσμου των αναρριχητών ».

Υπάρχουν περίπου 60 πεδία με διαδρομές αθλητικής αναρρίχησης κυρίως «μιας σχοινιάς», δυσκολίας απο 4 έως 9, ύψους άνω 30 μέτρων που είναι εύκολα προσβάσιμα από μονοπάτια.
Οι περισσότερες διαδρομές της μιας σχοινιάς κυμαίνονται μεταξύ 20 και 30 μέτρων. Ωστόσο, υπάρχουν και διαδρομές των 60 μέτρων. Το νησί διαθέτει σύγχρονο εξοπλισμό στον οποίο γίνεται τακτικά συντήρηση. Οι πλειοψηφία των διαδρομών βρίσκονται στο δυτικό/ βορειοδυτικό τμήμα του νησιού. Στην Κάλυμνο ανοίγονται περίπου 100-150 νέες διαδρομές κάθε χρόνο από Έλληνες και ξένους αναρριχητές. Αυτή την στιγμή το νησί έχει πάνω από 1300 οργανωμένες διαδρομές.

6016_122261027857_588317857_2439776_4051269_n

6016_122261092857_588317857_2439787_337199_n

6016_122261122857_588317857_2439793_875342_n 

Υπάρχουν αρκετά ξενοδοχεία και ενοικιαζόμενα δωμάτια στο νησί και τα περισσότερα είναι σε αρκετά καλές τιμές. Πληροφορίες θα βρείτε εδώ.

Πλοία για το νησί ξεκινούν από τον Πειραιά για απευθείας προσέγγιση, αλλά και από την Κω ή το Μαστιχάρι σε περίπτωση που επιλέξετε να ταξιδέψετε μέσω Κω. Η διάρκεια του ταξιδιού από τον Πειραιά είναι 10 έως 12 ώρες με συμβατικά πλοία, ανάλογα τις ενδιάμεσες στάσεις. Πρόσφατα  η εταιρεία Blue Star Ferries πρόσθεσε και το Blue Star 1.

Η Κάλυμνος διαθέτει και αεροδρόμιο με 1 – 2 πτήσεις προς και από την Αθήνα καθημερινά. Η διάρκεια του ταξιδιού είναι περίπου 50 λεπτά. Ο αερολιμένας βρίσκεται στην περιοχή Άργος, σε απόσταση 10 – 15 λεπτά από την Πόθια (Λιμάνι).

Περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφικό υλικό θα βρείτε στο επίσημο site της Καλύμνου.

6016_122261022857_588317857_2439775_5566655_n

Advertisements

EXOTIC AMBELI (ΚΑΛΥΜΝΟΣ)

Πριν ένα χρόνο περίπου που είχαμε επισκεφτεί την Κάλυμνο μας είχανε προτείνει να πάμε σε μία παραλία όπου μία παρέα έχουν φτιάξει με πολύ μεράκι ένα μαγικό σκηνικό με πέργκολες, ξαπλώστρες, τραπεζάκια, βαρκούλες και κανό (χωρίς χρέωση παρακαλώ). Είναι οι πειρατές της Καλύμνου και το μέρος λέγεται EXOTIC AMBELI. Φυσικά δεν χάσαμε ευκαιρία και πήγαμε να το βρούμε. Το ιδανικό μέρος για το πλήρωμα του Ship Of Fools!! Δυστυχώς ήταν η τελευταία μας μέρα στο νησί και δεν είχαμε πολύ χρόνο γιατί έπρεπε να προλάβουμε το καράβι. Στα όμορφα μέρη όμως ΠΑΝΤΑ ξαναγυρίζουμε κάποια στιγμή. Έτσι πριν λίγες μέρες το Ship Of Fools βρέθηκε ξανά στην Κάλυμνο με σκοπό τον γάμο ενός φιλικού ζευγαριού. Ήταν μία καλή ευκαιρία να επισκεφτούμε για δεύτερη φορά το EXOTIC AMBELI με περισσότερο χρόνο στην διάθεση μας αυτή την φορά. Ξεκινάμε λοιπόν από το λιμάνι της Καλύμνου με προορισμό το Μασούρι. Από εκεί συνεχίζουμε προς Αργινώντα (φοβερή διαδρομή με στροφές, καλή άσφαλτο και τη Τέλενδο αριστερά μας) και πριν τον Εμπορειό θα δούμε στο δεξί μας χέρι μία πινακίδα που λέει Καλαμιές. Εκεί ακριβώς ξεκινάει κατηφόρα (τσιμέντο) προς την παραλία που καταλήγει στο EXOTIC AMBELI.

Η θάλασσα δεν λέει και πολλά αλλά το όλο τοπίο σε κάνει να θέλεις να κάτσεις εκεί όλη μέρα. Ξεκινάμε με καφεδάκι… συνεχίζουμε με παγωμένη μπύρα και μεζεδάκια, μεσημεριανό φαγητό και ξανά μπύρες μετά!! Η παραλία έχει πέτρες και για να είναι πιο εύκολη η πρόσβαση στην θάλασσα έχουν προνοήσει τα παιδιά να φτιάξουν μονοπάτι από σακιά με άμμο. Στο τέλος του μονοπατιού σε περιμένει μία ξύλινη βαρκούλα με πειρατική σημαία για ρομαντική βαρκάδα ή αν ξυπνήσει ο πειρατής που κρύβεις μέσα σου την χρησιμοποιείς να φτάσεις το διερχόμενο σκάφος να τους κλέψεις όλο το χρυσάφι :-).

IMG_7435

IMG_7476

Στο επάνω μέρος την καντίνας υπάρχει πάγκος με κιάλια να παρατηρείς το απέραντο γαλάζιο που ξετυλίγεται μπροστά σου!!Ωραίο σημείο να εντοπίσεις και το σκάφος που λέγαμε πριν…

IMG_7462

Αξίζει να κάνεις μία μικρή βόλτα σε όλο το μήκος της παραλίας και να παρατηρήσεις τις μικρές πινελιές που έχουν φτιάξει τα παιδιά…. μαϊμούδες κρέμονται από κλαδιά δέντρων… ξύλινα διακοσμητικά ποδήλατα στολισμένα με γλάστρες, φαναράκια σε γωνιές και θάμνους, κούκλα πειρατής με κολιέ από πέτρες στον λαιμό, νεκροκεφαλές ζώων στην κορυφή της καντίνας και πολλά άλλα που θα μου πάρει ώρες να τα περιγράψω.

IMG_7436

IMG_7437

IMG_7441

IMG_7442

IMG_7444

IMG_7445

IMG_7446

IMG_7448

IMG_7449

IMG_7450

IMG_7451

IMG_7453

IMG_7454

IMG_7455

IMG_7457

IMG_7459

IMG_7463

IMG_7465

IMG_7466

IMG_7468

IMG_7470

IMG_7471

IMG_7477

IMG_7479

IMG_7480                       

Αν λοιπόν τύχει και βρεθείς στην Κάλυμνο… μην ξεχάσεις να επισκεφτείς το EXOTIC AMBELI…θα με θυμηθείς!! Θα ανακαλύψεις τον πειρατή που ήταν κρυμμένος μέσα σου τόσα χρόνια και τον καταπίεζες στο γραφείο! Εκεί ίσως είναι και το μέρος όπου θα σε βοηθήσει να πάρεις αποφάσεις… για το μέλλον σου. Τι αξίζει τελικά… να λιώνεις όλη μέρα (στην κυριολεξία) σε 4 τοίχους με φωνές και γκρίνιες… ή να έχεις τα βασικά αλλά να χαίρεσαι αυτά που περιμένεις όλο τον χρόνο καθισμένος σε μία καρέκλα πότε θα σου δώσουν λίγες μέρες άδεια να ηρεμίσεις?? Τα μαζεύω και φεύγω λοιπόν και όσοι θέλετε θα με βρείτε σε κάποιο τέτοιο μέρος….. σας περιμένω!! 🙂

IMG_7473

Captain S.

ΠΥΛΟΣ (ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ)

 


Παρασκευή αργά το απόγευμα και είμαι ακόμα στην δουλειά (τι παράξενο ε?) αλλά ας μην το συζητήσουμε τώρα αυτό, είναι ένα άλλο θέμα το πώς έχουν καταντήσει τα ωράρια. Σκάει η ανακοίνωση ότι πρέπει να συνοδεύσω έναν συνάδελφο σε ταξίδι στην Πύλο. Στην αρχή χαλάστηκα λιγάκι μιας και η αναχώρηση θα ήταν την Κυριακή αλλά από την άλλη σκέφτηκα δεν βαριέσαι ταξιδάκι θα κάνουμε και ευτυχώς δεν θα είχαμε πολύ δουλειά εκεί, οπότε γιατί να μην το απολαύσω??

Το πρόγραμμα είχε βγει: Αναχώρηση την Κυριακή το πρωί από Αθήνα.. διαμονή στην Πύλο το βράδυ και Δευτέρα πρωί επιστροφή. Μιλάω λίγο με τον συνάδελφο στο τηλέφωνο και η πρώτη μας σκέψη ήταν.. ευκαιρία για απόδραση με τις μηχανές (έχει και αυτός το μικρόβιο αν και την πούλησε πρόσφατα, μπορούσε όμως να δανειστεί απ ότι μου είπε από γνωστό του). Δεν θα μπορούσαν βέβαια να ήταν όλα τέλεια όπως τα είχαμε φανταστεί μέχρι εκείνη την ώρα. Δεν είχαμε υπολογίσει ότι σκοπός του ταξιδιού ήταν να μεταφέρουμε εξοπλισμό σε ξενοδοχείο της περιοχής και όπως είναι λογικό δεν ήταν εφικτό να γίνει με τα μηχανάκια. Αναγκαστικά έπρεπε να πάμε με αυτοκίνητο της εταιρείας (ο θεός να το κάνει αυτοκίνητο).. μόνο πινακίδα «Αργά βαδίζω..ζωή κερδίζω δεν είχε από πάνω΄΄.

Πρωί – πρωί (Κυριακάτικα :#@%@#%$) χτυπάει το ξυπνητήρι! Συνάντηση στην εταιρεία και κατευθείαν Αττική οδό (ευτυχώς που έγινε και ένα σωστό έργο στην Ελλάδα). Η διαδρομή μέχρι την Κόρινθο ήταν απλά βαρετή .. κίνηση αρκετή και φυσικά μποτιλιάρισμα σε ορισμένα σημεία. Μόλις περάσουμε την Κόρινθο κρατάμε αριστερή λωρίδα με κατεύθυνση την Τρίπολη (ευτυχώς γιατί την Εθνική της Πάτρας ούτε ζωγραφιστή δεν θέλω να την βλέπω).Έχει γίνει καινούρια ασφαλτόστρωση και η διαδρομή είναι πολύ καλή.

P4100130

P4100131

Το τοπίο ανοιξιάτικο και η θερμοκρασία ιδανική για μοτο βόλτα! Το λέγαμε και το ξαναλέγαμε « κρίμα που δεν μπορούσαμε να πάμε με τις μηχανές’’. Περνάμε την Τρίπολη και συνεχίζουμε για Μεγαλόπολη. Αρχίζουν οι στροφές που οι περισσότερες είναι κλειστές και επικίνδυνες καθώς υπάρχουν και πολλά φορτηγά και είναι δύσκολες έως αδύνατες οι προσπεράσεις.

Αφού κατέβουμε όλες τις στροφές έχουμε 2 επιλογές, η μία είναι να πάμε από την Εθνική Καλαμάτας – Πύργου περνώντας από Κοπανάκι – Καλό Νερό – Κυπαρισσία – Πύλο και η δεύτερη είναι από Καλαμάτα – Μεσσήνη – Νερόμυλο – Χανδρινό –Πύλο. Εμείς επιλέξαμε την πρώτη διαδρομή αν και νομίζω ότι είναι πιο μακριά. Ο δρόμος είναι καλός αρκεί να μην ξεχνάμε ότι είμαστε σε επαρχιακό δρόμο και ανά πάσα στιγμή μπορεί να πεταχτεί μπροστά μας από μικρό τετράποδο ζωντανό μέχρι τον κυρ Θανάση με το τρακτέρ που μόλις τέλειωσε από τις ελιές και σκέφτηκε να κόψει κάθετα τον δρόμο γιατί έτσι είναι πιο κοντά το σπίτι του. ΟΠΟΤΕ ΠΑΝΤΑ ΠΡΟΣΟΧΗΗ !!

P4100136

P4100137

Κάναμε μία στάση για μερικές ώρες κοντά στο χωριουδάκι Γιάλοβα (είχαμε και δουλειά μη το ξεχνάμε) και το βραδάκι καταλήξαμε στην Πύλο σε ταβερνάκι πάνω στην θάλασσα.

P4100140

P4100143

P4100144

P4100146

P4100150

Οι πρώτες εντυπώσεις ήταν πολύ καλές. Θα τολμούσα να πώ ότι μοιάζει με μικρό νησί έτσι όπως την βλέπεις κατηφορίζοντας τις στροφές από τον κεντρικό δρόμο.

P4100253

P4100260

P4100267

Αυτό που μας έκανε εντύπωση ήταν ότι δεν είχε πολύ κόσμο. Ούτε καν στην κεντρική πλατεία. Το καλοκαίρι ίσως να είναι αλλιώς βέβαια. Η ηρεμία που επικρατούσε ήταν ακριβώς ότι χρειαζόμασταν εκείνη την στιγμή. Ψάξαμε λίγο την περιοχή για κανένα μπαράκι αλλά μάταια. Ή δεν υπάρχουν ή ήταν όλα κλειστά λόγο περιόδου. Η κούραση της διαδρομής – δουλειάς δεν άργησε να φανεί και έτσι καταλήξαμε στο δωμάτιο καθώς το πρωί έπρεπε να σηκωθούμε αρκετά νωρίς..

Και λίγη ιστορία τώρα: Πύλος: ένας τόπος του ήλιου, της θάλασσας και των φιλόξενων ανθρώπων. Η μοναχική και ιδιότυπη πολιτεία του Νότου με τη μεγάλη πλατεία, τα εντυπωσιακά πλατάνια, τα αψιδωτά της καταστήματα, τα καφενεία, τους ανηφορικούς της δρόμους με τα πλατιά σκαλιά.
Από το λιμάνι μπορείτε να πάρετε τη βαρκούλα και να επισκεφτείτε το νησί της Σφακτηρίας απέναντι, το Τσιχλή – μπαμπά ή Φανάρι, το Χελωνάκι κι αν είστε τυχεροί ίσως μπορέσετε να διακρίνετε τα απομεινάρια των πλοίων της ναυμαχίας του Ναβαρίνου ,στο βυθό της θάλασσας.
Πίσω από το δασάκι ,στα νότια της πόλης , το Νιόκαστρο που συνδυάζει το πράσινο των πεύκων, το γκρίζο της πέτρας και το γαλάζιο της θάλασσας, είναι το πιο καλοδιατηρημένο κάστρο της Ελλάδας. Εξερευνείστε το με μια απλή επίσκεψη κι ακόμα απολαύστε την πανσέληνο παρακολουθώντας κάποια συναυλία ή θεατρική παράσταση μέσα στο χώρο αυτό.

Στην Πύλο γεννήθηκε και έζησε ο ολυμπιονίκης Κωστής Τσικλητήρας το σπίτι του οποίου σώζεται και αναπαλαιώνεται από το Δήμο Πύλου.
Επισκεφτείτε το Αντωνοπούλειο Μουσείο όπου εκτίθενται ευρήματα της μυκηναϊκής περιόδου.
Δροσερή ανάπαυλα στις καθημερινές σας εξορμήσεις η ανοιγμένη πράσινη ομπρέλα του πλάτανου στην πλατεία.

Έχει αρκετά ξενοδοχεία στην περιοχή και τα περισσότερα πρέπει να είναι προσεγμένα. Εμείς μείναμε στο Philip +30.27230.22741.

P4100265

P4100258

Βρίσκεται σε ένα ύψωμα στην είσοδο της Πύλου, περιτριγυρισμένο από ένα καταπράσινο συναρπαστικό τοπίο. Χτίστηκε το έτος 2000,ακολουθώντας την τοπική παραδοσιακή αρχιτεκτονική. Το ξενοδοχείο "Philip" είναι ένα μέρος για οικογένειες, για μοναχικούς ταξιδιώτες και για όλους εκείνους που ζητάνε κάτι περισσότερο από ένα απλό ξενοδοχείο. Απολαύστε υπέροχα ηλιοβασιλέματα από τη βεράντα του δωματίου σας ,ή στον κήπο του ξενοδοχείου που είναι φτιαγμένος με πολύ μεράκι. Ο ιδιοκτήτης και η οικογένειά του ασχολούνται προσωπικά μαζί σας και φροντίζουν να απολαύσετε αξέχαστες διακοπές.

P4100269

P4100271

Μείναμε αρκετά ευχαριστημένοι από την σύντομη διαμονή μας και οι τιμές για την συγκεκριμένη περίοδο ήταν αρκετά λογικές.

Σίγουρα θα ξαναπάω (ας είναι καλά η εταιρεία που σίγουρα θα χρειαστεί να με στείλει ξανά, κι ας είναι για δουλειά) και θα φροντίσω να έχω περισσότερο ελεύθερο χρόνο στην διάθεσή μου ώστε να μπορέσω να δώ περισσότερα πράγματα.

P4110274

P4110278

P4110279

Περισσότερες πληροφορίες για την Πύλο και τα γύρω χωριά : www.pylos.gr

Κίρρα – Χρισσό – Δελφοί (Αρχαίο μονοπάτι)

Κίρρα - Δελφοί

Είχα ακούσει για ένα αρχαίο μονοπάτι το οποίο ξεκινάει από την Κίρρα και καταλήγει στους Δελφούς. Τόσα χρόνια επισκέπτομαι την Ιτέα αλλά ποτέ δεν έτυχε να βρεθώ σε αυτό το μονοπάτι μέχρι την στιγμή που ξεκινήσαμε για μία απλή βόλτα με τα ποδήλατα και βρεθήκαμε να το διασχίζουμε. Από τον περιφερειακό δρόμο της Ιτέας στρίβουμε μέσα στον Ελαιώνα και ακολουθούμε το ασφαλτοστρωμένο δρομάκι. Από ένα σημείο και μετά γίνεται χωματόδρομος και ξεκινάνε πινακίδες όπου μας βοηθούν να καταλάβουμε ότι έχουμε σωστή πορεία. Εμείς δεν καταφέραμε να πάμε μέχρι το Χρισσό (είχαμε υποσχεθεί στην υπόλοιπη παρέα ότι το μεσημέρι θα είχαμε παιδάκια στην σχάρα και έπρεπε να γυρίσουμε ώστε να ξεκινήσουμε τις απαραίτητες διαδικασίες) αλλά μέχρι το σημείο που πήγαμε η διαδρομή ήταν απλά μαγική. Για την επιστροφή επιλέξαμε να βγούμε στον δρόμο Ιτέας – Χρισσού και από εκεί Άμφισσας – Ιτέας. Δεν ξέρω αν μπορεί να διασχισθεί όλη η διαδρομή με ποδήλατο ή αν είναι μόνο για πεζοπορία.

Itea

Captain S.

Kostas T.

Κίρρα Δελφοί

Κίρρα Δελφοί

Βρύση 

Κιρρα Δελφοί

Κίρρα Δελφοί

Κίρρα Δελφοί 

Περισσότερες λεπτομέρειες για το μονοπάτι:

Βρισκόμαστε στα ανατολικά της παραθαλάσσιας κωμόπολης της Ιτέας, στον οικισμό της Κίρρας.Πόλη ιστορική και αρχαίο εμπορικό λιμάνι της περιοχής. Η διαδρομή ξεκινά λοιπόν από την Κίρρα. Μπορεί κάποιος να εκκινήσει μπροστά από τη θάλασσα, από τον μεσαιωνικό φάρο της πόλης, και να τη διαπεράσει κάθετα μέχρι τον επαρχιακό δρόμο Ιτέας – Δεσφίνας, αφού σταθεί για λίγο στα αρχαιολογικά ευρήματα των ανασκαφών της περιοχής. Μετά τον επαρχιακό δρόμο, με πορεία βόρεια, μπορεί κάποιος να εισέλθει στο σηματοδοτημένο μονοπάτι που αρχικά είναι και αυτό ασφαλτοστρωμένο (για τα πρώτα περίπου 600 μ.). Η πινακίδα ενημέρωσης του μονοπατιού και η σήμανση επάνω στα δέντρα δείχνουν ότι η πορεία είναι σωστή. Έτσι εισέρχεται κάποιος στο περιπατητικό κομμάτι του υπεραιωνόβιου Λόγγου (του μεγάλου ελαιώνα), τον οποίο και διασχίζει ακολουθώντας τον χωματόδρομο και τη σήμανση μέχρι τη μεγάλη δραγασιά (παλιά οικία του Δραγάτη). Σε εκείνο το σταυροδρόμι με την πηγή στα νότια ο περιπατητής επιλέγει την αριστερή πτύχωση του δρόμου και, αφού προσπεράσει τη Δραγασιά που βρίσκεται δεξιά, θα ακολουθήσει τη σήμανση του αρχαίου μονοπατιού που οδηγεί στην άνοδο προς το Κρισσαίο Πεδίο. Το πέρασμα από το ανηφορικό ασφάλτινο και χωμάτινο μονοπάτι σάς οδηγεί στον βυζαντινό ναό του Αη Γιώργη και στον όμορφο αμυγδαλεώνα, που με τη σειρά του θα σας βγάλει στην είσοδο του χωριού, στο Χρισσό. Ακολουθώντας τη σήμανση θα διασχίσετε την ανατολική περιοχή του χωριού και θα φτάσετε μέχρι και το ξωκλήσι του Αγ. Χαραλάμπους.

Η ανοδική σας πορεία θα σας οδηγήσει μέσω των περασμάτων του επαρχιακού δρόμου Χρισσού – Δελφών στο κανάλι του Μόρνου, το οποίο και θα προσπεράσετε. Η θέα των Δελφών θα είναι πάντα ψηλά διαγώνια προς τα δεξιά σας. Η χωμάτινη διαδρομή μετά το κανάλι θα σας βγάλει στο αρχαίο λιθόστρωτο και κλιμακωτό μονοπάτι που με τις συνεχείς στροφές του θα σας βγάλει στις ρίζες της πόλης των Δελφών, με σημείο αναφοράς την αυλή του πανδοχείου «Οδυσσέας». Ανεβαίνοντας τις σκάλες θα βγείτε στον κεντρικό δρόμο της πόλης και με δεξιά πορεία (ανατολικά) θα φτάσετε αρχικά, σε περίπου 10 λεπτά, στην είσοδο της πόλης και κατόπιν στον αρχαιολογικό χώρο των Δελφών. Έχετε ήδη διανύσει τον αρχαίο δρόμο των προσκυνητών μέχρι τους Δελφούς. Έναν δρόμο που ήταν αρκετά δύσκολος και επίπονος για όσους τον διάβαιναν με ό,τι και αν μετέφεραν.

ΔΕΡΒΕΝΟΧΩΡΙΑ

Κάθε Σάββατο με πιάνει κάτι και θέλω να αποδράσω..

Αφου λοιπόν με ξύπνησε ο συνάδελφος απο την εταιρεία πρωί πρωί (και λύσαμε ευτυχώς τηλεφωνικά προβλήματα που είχαν προκύψει) .. είπα να μην χάσω τη μέρα και να εξερευνήσω καινούρια περιοχή.

Προορισμός τα Δερβενοχώρια! Ούτε ήξερα που ήταν, αλλα με λίγο ψάξιμο στο Internet και την βοήθεια του GPS … βρίσκεις τα πάντα.

ΔΗΜΟΣ ΔΕΡΒΕΝΟΧΩΡΙΩΝ

Πληθυσμός:
2.191 κατ.

Έκταση (σε στρέμματα):
222.938

Ο Δήμος Δερβενοχωρίων προήλθε από τη συνένωση των Κοινοτήτων Πύλης, Σκούρτων, Στεφάνης και Δάφνης. Οι κάτοικοι της περιοχής ασχολούνται σε ποσοστό 50% περίπου στον Πρωτογενή Τομέα, σε γεωργικές και κτηνοτροφικές εργασίες. Τα κύρια προϊόντα είναι σιτηρά, αμπέλια, βαμβάκι και κηπευτικά. Ποσοστό 45% περίπου των κατοίκων απασχολούνται στον Δευτερογενή τομέα, σε 15 επιχειρήσεις της περιοχής, οι κυριότερες των οποίων είναι ο ΤΙΤΑΝ και η ΠΥΡΚΑΛ.
Τέλος ένα ποσοστό 5% περίπου απασχολείται στον Τριτογενή Τομέα, σε 55 επιχειρήσεις, οι περισσότερες από τις οποίες είναι ταβέρνες, ψησταριές και καφετέριες. Δεν υπάρχουν εξειδικευμένες επιχειρήσεις που να ασχολούνται αποκλειστικά με τον τουρισμό όπως ξενοδοχεία, λοιπά καταλύματα κ.λ.π. Το ποσοστό ανεργίας στο Δήμο ανέρχεται σε 10% περίπου του οικονομικά ενεργού πληθυσμού. Η περιοχή δεν παρουσιάζει ιδιαίτερη οικονομική ανάπτυξη, γεγονός που οφείλεται στη μορφολογία του εδάφους και στην απομόνωση της περιοχής από τις γειτονικές περιοχές.

Η προσέγγιση στα Δερβενοχώρια γίνεται με δύο τρόπους :

1) Μέσω Αττικής Οδού με κατεύθυνση από Ελευσίνα προς Ε.Ο. Αθηνών Κορίνθου, βγαίνουμε στην έξοδο 2 για Θριάσιο-Μαγούλα και αμέσως στην ανηφόρα της εξόδου αριστερά για το εργοστάσιο των τσιμέντων ΤΙΤΑΝ. Μετά προχωράμε όπως μας πάει ο δρόμος και φτάνουμε μέσω στροφών σε Στεφάνη – Σκούρτα – Πύλη.

2) Μέσω Αγίων Αναργύρων φτάνουμε Χασιά (φυλή) και προχωρούμε ευθεία τον κεντρικό δρόμο με κατεύθυνση προς Μονή Κλειστών. Στη διασταύρωση κάνουμε αριστερά (δεξιά πηγαίνει για τη Μονή Κλειστών) και μέσω ωραίων στροφών και καταπληκτικής διαδρομής  φτάνουμε στη διασταύρωση που δεξιά πηγαίνει για Σκούρτα – Πύλη και αριστερά για Στεφάνη.

Εγώ επέλεξα τον δρόμο απο Χασιά. Ξεκίνησα λοιπόν απο Αθήνα και πέρασα το Ίλιον με κατεύθυνση την "Ιερά Μονή Κοιμήσεως Της Θεοτόκου" ή αλλιώς "Μονή Κλειστών".

Μονή Κλειστών 

Μονή Κλειστών

Για να βρεθουμε εκεί ακολουθούμε την οδό Φυλής και κάποια στιγμή συναντάμε πινακίδα που κάνουμε δεξιά. Στάση για τσιγάρο και ξανά στον δρόμο.Καθώς ήμουν ακόμα πολύ κοντά στην Αθήνα επέλεξα να μήν χάσω χρόνο με επίσκεψη στο εσωτερικό της μονής. Επόμενος προορισμός το χωριό Πύλη που απέχει απο την Μονή Κλειστών περίπου 25 χιλιόμετρα. Ο δρόμος είναι στενός ανηφορικός αλλα με καλό οδόστρωμα. Η χαρά του μοτοσικλετιστή 🙂

On the Road On the Road Η αλλαγή της θερμοκρασίας είχε αρχίσει να γίνεται αισθητή, αλλά με τον απαραίτητο εξοπλισμό συνεχίζω χωρίς να περνάει το κρύο. Ύστερα απο μία μεγάλη ευθεία φτάνω στο χωριό Πύλη.

On the Road

Ερημιά.. 2-3 άνθρωποι μόνο και τα περισσότερα καταστήματα κλειστά.

ΠυληΠύλη

Απο εκεί συνεχίζω για το χωριό Δάφνη (Πύλη – Δάφνη περίπου 10 klm). Ξαφνικά άρχισε να αγριεύει ο καιρός (μα καλά τόσο γκαντέμης είμαι? Όποτε λέω να πάω βόλτα θα βρέχει? Το προηγούμενο Σάββατο έφαγα απο το πουθενά πολύ βροχή σε κοντινή απόδραση προς την Λίμνη Μπελέτσι) και άρχισαν να πέφτουν μικρές ψιχάλες μαζί με πολύ δυνατό αέρα. Ευτυχώς δεν έβρεξε, αλλά ο αέρας έκανε το ταξίδι πολύ δύσκολο.

On the RoadOn the RoadEnd of Dafni

Χωρίς καμία στάση αποφάσισα να φύγω απο τα Δερβενοχώρια και να κατηφορίσω προς την Θήβα. Στάση για πρόχειρο φαγητό και φυσικά τσιγάρο. Αν δεν είχε τον αέρα σίγουρα θα συνέχιζα την περιπλάνηση μέσα στα βουνά καθώς το τοπίο ήταν μαγικό και οι δρόμοι έρημοι.

vstrom

Απο την Θήβα βγήκα Εθνική οδό Αθηνών – Λαμίας που χωρίς αέρα πλέον επέστρεψα στην Αθήνα. Στον δρόμο συνάντησα πολλές μηχανές που σχεδόν όλοι χαιρετούσαν παίζοντας την μεγάλη σκάλα των φώτων. Αυτές τις στιγμές είναι που νιώθεις ότι είναι και άλλοι τρελοί εκεί έξω που κάνουν ακριβώς το ίδιο πράγμα με εσένα…. μπούκωσαν στην Αθήνα και πήραν τα βουνά…

ΛΙΜΝΗ ΜΠΕΛΕΤΣΙ

Πρωινό ξύπνημα και όρεξη για βόλτα…

Έπρεπε να βρώ όμως έναν κοντινό προορισμό γιατί δεν είχα πολύ χρόνο στην διάθεση μου.

Θυμήθηκα για μία λίμνη που είχα ακούσει κάποτε κοντά στα Κιούρκα.. χωρίς πολύ σκέψη.. καβαλάω την πάντα διαθέσιμη συντροφία μου και βρίσκομαι στην Εθνική οδό Λαμίας.Δεν ήξερα ακριβώς που είναι αλλά τι σημασία είχε, θα την έβρισκα κάποια στιγμή. Ο καιρός τέλειος για βόλτα με την μηχανή, άν και στο βάθος φαινόντουσαν κάποια σύννεφα που καθώς τα πλησίαζα έδειχναν άγριες διαθέσεις, μέχρι την στιγμή που έπεσαν οι πρώτες ψιχάλες. Στάση για αδριάβροχα και ξανά στον δρόμο.

on the road

Στις ανατολικές πλαγιές της Πάρνηθας λοιπόν , πάνω από τα Κιούρκα (αρχαίες Αφίδνες ) απλώνεται το οροπέδιο Αγίας Τριάδας – Κατσιμιδίου.
Πήρε το όνομά του από την παλιά εκκλησία της Αγίας Τριάδας, που είναι χτισμένη σ’ ένα ξέφωτο τριγυρισμένο από τεράστιες βελανιδιές. Μέχρι πριν 15 χρόνια η εκκλησία αποτελούσε την μοναδική ανθρώπινη παρέμβαση. Όλη η άλλη περιοχή ήταν πυκνό δάσος.

end of road 

view
Το οροπέδιο Αγίας Τριάδας – Κατσιμιδίου αποτελεί βιότοπο των ελαφιών της Πάρνηθας, ιδιαίτερα την άνοιξη.Το δάσος βρίσκεται εκεί, σε υψόμετρο 600 μέτρων και δεσπόζει πάνω από την πεδιάδα Καπανδριτίου- Κιούρκων. Αποτελεί ένα φυσικό μπαλκόνι της βορειανατολικής Πάρνηθας κι έχει απεριόριστη θέα (Μαλακάσα, Ευβοϊκός, Εύβοια, Καπανδίτι, Πεντέλη, κορυφές Πάρνηθας). Η βλάστηση του δάσους αποτελείται από πεύκα, βελανιδιές, μεγάλα πουρνάρια, πλατάνια, αγριοκορομηλιές, κουμαριές, μυρτιές, σπάρτα και αγριολούλουδα (ανεμώνες, κυκλάμινα, κρίνα, αγριομενεξέδες…).

Η περιοχή από την Αγία Τριάδα μέχρι την κορυφή Μπάφι έχει τα αρχαιότερα πετρώματα της Πάρνηθας (και της Αττικής) ηλικίας περίπου 360 εκατομμυρίων ετών. Ολόκληρη η περιοχή με κέντρο την κορυφή "Μπελέτσι" είναι πολύ πλούσια σε υπόγεια νερά και πηγές (Αγία Τριάδα, Ζιπούνι, Πέλγεζι, Κρόνιεζα, Μυρτελούπι…).

"Στην θέση Αγίας Τριάδας Κιούρκων Αττικής, στις ανατολικές πλαγιές της Πάρνηθας και σε έκταση 6.500 στρεμμάτων, εκτείνεται δάσος χαλέπιας πεύκης και αείφυλλων πλατύφυλλων. Το δάσος απέχει 30 μόλις χιλιόμετρα από το κέντρο της Αθήνας και ανήκει στη "ζώνη περιαστικού πράσινου" της πόλης. Η θέση του είναι ιδιαίτερα σημαντική, επειδή βρίσκεται ακριβώς στον δίαυλο Πεντέλης – Πάρνηθας, από τον οποίο οι βορειανατολικοί άνεμοι εμπλουτίζονται με οξυγόνο, και καταλήγει στη λεκάνη απορροής της λίμνης Μαραθώνα.» Ετσι περιγράφει το δάσος όπου χτίζεται η Ιπποκράτειος Πολιτεία, ο καθηγητής στο Πανεπιστήμιο Αθηνών Γιώργος Παπαδημητρίου ("Νέα Οικολογία", τεύχος 91, Μάϊος 1992). O γνωστός συνταγματολόγος ανήκει σ’ εκείνους που δίνουν την μάχη για την σωτηρία του τελευταίου δάσους της Αθήνας.

Το ρέμα "Χάραδρος", στις παρυφές του οποίου έχουν ήδη χτιστεί αρκετές βίλες, είναι από τα μεγαλύτερα της Πάρνηθας, συγκεντρώνει όλα τα νερά (πηγές, υπόγεια νερά, χιόνια, βροχές) και χύνεται στην λίμνη του Μαραθώνα, αποτελώντας τον κυριώτερο τροφοδότη της. Να υπενθυμίσουμε ότι η λίμνη του Μαραθώνα είναι τεχνητή και ουσιαστικά είναι η λεκάνη απορροής όλων των ρεμάτων και των χειμάρρων της βορειοανατολικής Παρνηθας.

Σύμφωνα με τα κλιματολογικά στοιχεία, οι άνεμοι της Πάρνηθας τον περισσότερο χρόνο (8-9 μήνες) πνέουν από βορειανατολική κατεύθυνση, δηλαδή ακριβώς από το σημείο όπου βρίσκεται το δάσος της Αγίας Τριάδας. (Οπως επίσης και το "βασιλικό" Κτήμα Τατοίου και τα καμμένα δάση Καλάμου και Βαρνάβα). Η σημασία των ανέμων αυτών για τον αερισμό, την οξυγώνωση και το κλίμα του Λεκανοπεδίου είναι ανεκτίμητη. Αποτελεί ζήτημα ζωής ή θανάτου για την Αθήνα…

Εκεί λοιπόν ξεκίνησε το έγκλημα της Ιποκράτειας Πολιτείας το 1973 κι η λίμνη λένε πως σχηματίστηκε οταν γινόταν η ρυμοτόμηση της από τα αναχώματα ενός δρόμου , που έκλεισε την κοίτη κάποιου ρέματος. Η λίμνη αυτή, που βρίσκεται πολύ κοντά στο παλιό εκκλησάκι της Αγίας Τριάδας και στα νοτιοδυτικά της κορυφής "Μπελέτσι", έχει βάθος 5-6 μέτρα και επιφάνεια πάνω από 5.000 τετραγωνικά μέτρα.

Αμέσως μετα τα διόδια των Αφιδνών στην Εθνική Αθηνών –Λαμίας βγαίνετε στην έξοδο προς ΚΑΛΑΜΟ/ΚΑΠΑΝΔΡΙΤΙ
Στρίψτε αμέσως αριστερά προς Αφίδνες και στα 500μ μετά στρίψτε δεξιά προς το χωριό ( Λεωφόρος Αφιδναιου) Συνεχίστε μέχρι να μπείτε στο χωριό.
Αν στην παραπάνω διασταύρωση αντί δεξιά στρίψετε αριστερά βρίσκεστε στον γραφικό σιδηροδρομικό σταθμό των Κιούρκων. Στην είσοδο του χωριού συναντάτε μια διασταύρωση και μια πινακίδα σας οδηγεί αριστερά προς την Ιπποκράτειο Πολιτεία.Μετά 1,5 χιλ περίπου ο δρόμος σας οδηγεί στην οδό Αγίας Τριάδος ,όπου στρίβετε αριστερά, ανεβαίνοντας μια υπέροχη διαδρομή μέσα στο δάσος …αλλά και στις βίλες!Παραμένοντας στην Αγίας Τριάδος φτάνετε σ’ενα πλάτωμα όπου συναντάτε την μικρή εκκλησία με τις βελανιδιές και την υπέροχη θέα.Στα 100μ μετά στρίβετε δεξιά και βρίσκεστε στην λίμνη!

Lake

Lake

Lake

Lake

Η βροχή δεν είχε σταματήσει καθόλου και δεν υπήρχε μέρος με στέγαστρο για να απολαύσω την θέα. Ήταν πολύ σύντομη βόλτα, αρκετή όμως για να ξεφύγω απο την Αθήνα.Σίγουρα θα ξανάρθω και δεν θα ξεχάσω να επισκευτώ την γνωστή ταβέρνα που είναι πίσω απο τον σταθμό τρένου των Αφιδνών με ψητά στα κάρβουνα…

ΝΑΥΠΛΙΟ

Το πλοίο των τρελών ύστερα από αρκετές μέρες μπλοκαρίσματος στην Αθήνα(λόγω δουλειών και υποχρεώσεων), κατάφερε τελικά να ξεκλέψει 1 ημέρα από την τρελαμένη ζωή της πρωτεύουσας και να πάει στο πολύ κοντινό αλλά και μαγικό Ναύπλιο. Σε απόσταση αναπνοής από την Αθήνα το κάνουν ένα ιδανικό προορισμό για mini απόδραση αλλά και 2ήμερο.

P1300008  P1300013

Λίγα λόγια από την επίσημη σελίδα τους: www.nafplio.gr

Θεμελιωτής του Ναυπλίου (=ναυτική πόλη) φέρεται ο ομώνυμος μυθικός ήρωας, πατέρας του Παλαμήδη. Το Ναύπλιο έπαιξε σημαντικό ρόλο σε όλες τις φάσεις της Ελληνικής Ιστορίας, από τα μυθικά χρόνια έως σήμερα. Ιδιαίτερα στα χρόνια της Ελληνικής Επανάστασης αναδείχθηκε πανελλήνιο κέντρο και διετέλεσε πρωτεύουσα της αναγεννώμενης Ελλάδος.
Κατά τη Μυκηναϊκή εποχή, η πόλη υπήρξε ισχυρό ναυτικό κράτος με τείχος στο βράχο της Ακροναυπλίας, που αργότερα παρήκμασε και εγκαταλείφθηκε.
Στη διάρκεια του Μεσαίωνα γνώρισε την κυριαρχία των Βυζαντινών,
των Ενετών και των Φράγκων. Οι πρώτοι έχτισαν τα νεότερα τείχη της Ακροναυπλίας πάνω στα ίχνη της "Κυκλώπειας" οχύρωσης, ενώ στους
δυτικούς οφείλεται η ολοκλήρωση των έργων και η προσθήκη των κάστρων στο Παλαμήδι και το Μπούρτζι.

Η πόλη, με τα ισχυρά βενετσιάνικα φρούρια και την αρχοντική της παράδοση, υπήρξε επί μακρόν η καρδιά του Ελληνισμού. Ολόκληρο σχεδόν το 18ο αιώνα, η πόλη έζησε υπό οθωμανική κυριαρχία. Στις 29 Νοεμβρίου 1822 ο Στάικος Σταίκόπουλος απελευθέρωσε το Ναύπλιο από τους Τούρκους, καταλαμβάνοντας τα οχυρά και στις 3 Δεκεμβρίου του ιδίου
έτους οι Τούρκοι την παρέδωσαν στον Θόδωρο Κολοκοτρώνη.

Το Ναύπλιο συνδυάζει ένα σύνολο εικόνων, που γοητεύουν τους επισκέπτες. Χτισμένο στους πρόποδες των δύο φρουρίων, του Παλαμηδιού και της Ακροναυπλίας, αριθμεί σήμερα 17.000 περίπου κατοίκους. Με διαρκώς αυξανόμενη τουριστική ανάπτυξη, και υποδομή που συνεχώς βελτιώνεται εκατοντάδες χιλιάδες είναι οι επισκέπτες του κάθε χρόνο το επισκέπτονται. Οι Ναυπλιώτες, πρόσχαροι και φιλόξενοι, είναι πάντοτε πρόθυμοι να βοηθήσουν τους ξένους τους να μη νιώθουν "ξένοι", αληθινοί κοσμοπολίτες σ’ αυτή την πόλη που η ιστορία της γνώρισε πραγματικά "τον κόσμο ολόκληρο".

Ξεκινώντας από Αθήνα το Ναύπλιο απέχει  144 χιλιόμετρα και ο χρόνος ταξιδιού είναι περίπου 1 μίση ώρα. Παίρνουμε την Εθνική οδό με κατεύθυνση την Κόρινθο, μετά το Λουτράκι μπαίνουμε στην εθνική της Τρίπολης και από εκεί ακολουθούμε πινακίδες προς Ναύπλιο. 

Φτάνοντας στο Ναύπλιο αντικρίζουμε το Παλαμήδι

 P1300043

(Όλο το συγκρότημα αποτελείται από οκτώ προμαχώνες που συνδέονται με τείχη και επικοινωνούν μεταξύ τους. Το φρούριο συγκοινωνούσε με την πόλη από δύο δρόμους, ο ένας ήταν θολωτός καλυμμένος με αψιδωτή οροφή και αντικαταστάθηκε αργότερα από μια κλιμακωτή άνοδο με 857 σκαλοπάτια.
Τα οχυρωματικά έργα του Παλαμηδιού τελείωσαν μέσα σε τρία χρόνια (1711-1714). Ήταν το τελευταίο σημαντικό επίτευγμα στη μακρόχρονη ιστορία της Ενετοκρατίας. Ένα χρόνο μετά, το 1715 οι Τούρκοι με 100.000 στρατό μπήκαν στην Πελοπόννησο και κατέλαβαν το Παλαμήδι και την Ακροναυπλία.
Το Παλαμήδι χρησιμοποιήθηκε κατά καιρούς σαν φυλακή βαρυποινιτών καταδίκων. Εκεί είχε φυλακισθεί και ο Θεόδωρος Κολοκοτρώνης )
και βγαίνοντας στον παραλιακό δρόμο διακρίνουμε το Μπούρτζι, το σύμβολο της πόλης.

 P1300020 

P1300021

ικρό φρούριο πάνω στο νησάκι των Αγίων Θεοδώρων. Το Μπούρτζι, όπως και πολλά άλλα οικοδομήματα στο Ναύπλιο κτίσθηκε από τους Ενετούς μεταξύ το 1471 και κατ άλλους το 1473. Αποτελείται από ένα ψηλό οκταγωνικό πύργο, που πλαισιώνεται από χαμηλούς ημικυκλικούς πύργους για τα κανόνια στα ανατολικά και στα δυτικά του. Μια κινητή αλυσίδα έφραζε την είσοδο του όρμου και το Porto Cadena -το Λιμάνι της Αλυσίδας -μετατρεπόταν σε ασφαλές αγκυροβόλιο. Ενώ οι Τούρκοι είχαν ρίξει πέτρες γύρω στο νησάκι, για να εμποδίζουν την προσέγγιση μεγάλων πλοίων και είχαν κατασκευάσει μόλο από το Μπούρτζι μέχρι το σημείο που ονομάζεται Πενταδέλφια με άνοιγμα στη μέση. Αργότερα έγινε τόπος διαμονής των δημίων των θανατοποινιτών του Παλαμηδιού. Μετά την απελευθέρωση από τους Οθωμανούς θα αποτελέσει τον τόπο φιλοξενίας της ελληνικής κυβέρνησης.)

Όλος ο παραλιακός πεζόδρομος είναι γεμάτος με καφετέριες (τι καλύτερο απ το να πίνεις καφεδάκι και να κοιτάς την θάλασσα) και τουριστικά εστιατόρια (δεν τα προτείνουμε βέβαια.. υπάρχουν πολύ καλύτερα μέσα στα σοκάκια ;-)) Αξίζει μία βόλτα κατά μήκος της θάλασσας (πριν ή μετά τον καφέ) και για τους πιο γυμνασμένους η ανάβαση στο Παλαμήδι από τα 857 σκαλιά (για τους όχι και τόσο fit υπάρχει πρόσβαση οδικώς).

Χωθείτε μέσα στα σοκάκια για shopping  therapy, τα περισσότερα μαγαζιά είναι ανοιχτά και τις Κυριακές.

P1300027

P1300029

P1300031

 

P1300040P1300038

Ξεχωρίσαμε το “ΜΟΥΣΕΙΟ ΚΟΜΠΟΛΟΓΙΟΥ”  με πολλά είδη κομπολογιών για όλα τα γούστα και το “ΠΕΡΑΣΜΑ”  

με χειροποίητες ξύλινες κατασκευές – επιγραφές.

P1300034

Στον ίδιο δρόμο (πάνω από την κεντρική πλατεία) υπάρχουν πολλά ταβερνάκια.

P1300042

Η επιλογή μας “ΤΑ ΦΑΝΑΡΙΑ” αποδείχτηκε πολύ σωστή μιας και τα παϊδάκια του ήταν το κάτι άλλο (Λουκούμια λέμε…). Για όσους δεν θέλουν κρέας υπάρχουν πολλά με μαγειρευτό φαγητό που φαντάζομαι θα είναι εξίσου καλά και γευστικά.Τα περισσότερα πάντως έδειχναν πολύ περιποιημένα.

Το Ναύπλιο είναι μία πόλη που όσες φορές και να την επισκεφτείς έχει κάτι που σε μαγεύει και θέλεις να πάς ξανά και ξανά, δεν είναι τυχαίο που σχεδόν κάθε Κυριακή δεν βρίσκεις πουθενά να παρκάρεις (παρόλο που υπάρχουν χώροι στάθμευσης στην παραλία) και τα τραπέζια των καταστημάτων είναι όλα γεμάτα.

P1300022

P1300039

Για όσους σκέφτονται να μείνουν Σαββατοκύριακο μπορούν να κάνουν κράτηση σε κάποιο από τα ενοικιαζόμενα δωμάτια και ξενοδοχεία που υπάρχουν στην περιοχή. Φροντίστε όμως να την κάνετε έγκαιρα μιας και με τόσο κόσμο μάλλον θα δυσκολευτείτε.

Τηλέφωνα δωματίων – ξενοδοχείων

Χρήσιμα τηλέφωνα

Χάρτης

Ορεινή Κορινθία – Λίμνη Δόξας

 

Αφετηρία το απάνεμο ακροθαλάσσι του Κορινθιακού κόλπου. Προορισμός η λίμνη Δόξας… H πορεία χαράζεται ανάμεσα σε βουνοκορφές, χαράδρες, γραφικά χωριά και έλατα.Οι συνεχείς στροφές μάς ανεβάζουν στα… σύννεφα και μας προσγειώνουν στην αγκαλιά της κοιλάδας.

Με μια ματιά: Το οδοιπορικό μας, σε τούτη τη γωνιά του Μοριά, θα ξεδιπλωθεί κατά κύριο λόγο στο δασωμένο αυχένα που συνδέει τους ορεινούς όγκους του Χελμού και της Ζήρειας και βρίσκεται στα όρια των νομών Κορινθίας και Αχαΐας, σε μια περιοχή γνωστή στους ντόπιους ως βουνά του Σαραντάπηχου. Το σύνολο της ορεινής διαδρομής ξεδιπλώνεται σε ασφάλτινους δρόμους, όμως όσοι αγαπούν τις χωμάτινες διαδρομές στα φθινοπωρινά δάση, σίγουρα θα βρουν το μικρό τους παράδεισο εδώ στην αγκαλιά των βουνών.

ΧΑΡΑΖΩ ΠΟΡΕΙΑ

Το παραλιακό Δερβένι απέχει από την Κόρινθο μόλις 55 χλμ. Βέβαια, ο εθνικός δρόμος Κορίνθου – Πατρών σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να χαρακτηριστεί ταχείας κυκλοφορίας και ασφαλούς μετακίνησης (τσάμπα τα πανάκριβα διόδια). Ωστόσο, ακόμη κι έτσι, με τις συντηρητικότερες εκτιμήσεις, δεν θα χρειαστεί να οδηγήσετε περισσότερο από 35 με 40 λεπτά. Αράξτε σε κάποια από τις παραλιακές καφετέριες και με φόντο το ειρηνικό τοπίο της κλειστής θάλασσας του Κορινθιακού, χαράξτε την ορεινή σας πορεία.

1. Δερβένι – Εβροστίνα: Από Δερβένι, ένας στενός ασφάλτινος δρόμος περνά κάτω από την εθνική οδό και αρχίζει να στριφογυρνά αδιάκοπα στη ράχη ενός εκτεταμένου, γυμνού στα χαμηλότερα και ελατόφυτου στα ψηλά, διάσελου. Στα πρώτα χιλιόμετρα, η θέα προς τον Κορινθιακό και τα απέναντι βουνά της Ρούμελης είναι συναρπαστική. Στη συνέχεια, ο δρόμος χάνεται ανάμεσα στα δάση και στα σύννεφα και το μόνο που διακρίνεται είναι οι γυμνές χιονισμένες κορφές που λαμπυρίζουν στο φως του χειμώνα. Μετά από 14 χλμ. συνεχούς ανάβασης θα φτάσετε στην Εβροστίνα -παλαιότερη ονομασία Ζάχολη- που βρίσκεται σε ύψος 650 μ. Το χωριό υποδέχεται τους επισκέπτες του με μία υπέροχη πλατεία, αγνάντι στον Κορινθιακό κόλπο, αλλά και στις απέναντι ακτές της Ρούμελης. Στην έξοδο του χωριού ξεχωρίζει ο επιβλητικός πολύτρουλος ναός του Αγίου Γεωργίου, κτίσμα του 1811, πρόσφατα αναπαλαιωμένος. Ωστόσο, η ανάβαση επιμένει ακόμη και μετά την Εβροστίνα.

2. Εβροστίνα – Αυχένας Σαραντάπηχου: Οδηγείτε για ακόμη 8 χλμ., ώσπου σε υψόμετρο 1.200 μ. συναντάτε διασταύρωση. Σε αυτό το σημείο αξίζει να σταματήσετε λίγο και να απολαύσετε το πανόραμα των ψηλότερων βουνών της Βόρειας Πελοποννήσου που ορθώνεται ολόγυρα. Ο δρόμος δεξιά οδηγεί προς Καρυά, ένα μικρό χωριό που σιγά-σιγά εξελίσσεται σε ορεινό θέρετρο και συνεχίζει με άφθονες στροφές μέσα από ελατόδασος για τα Τρίκαλα Κορινθίας. Το αριστερό παρακλάδι κατηφορίζει παράλληλα με την κοίτη του Όλβιου ποταμού, πάντα σε ασφάλτινο οδόστρωμα, για τα χωριά του Φενεού και τη λίμνη Δόξα, ενώ στενότερος δρόμος δεξιά (στη συνέχεια γίνεται χωμάτινος) τρυπώνει στο ελατοδάσος και καταλήγει στο απόμερο χωριό Σαραντάπηχο.

3. Αυχένας – Κάτω Ταρσός: Κατηφορίζετε ευχάριστα για 9 χλμ. και στη διασταύρωση στρίβετε δεξιά για το χωριό Κάτω Ταρσός, όπως δείχνουν οι ταμπέλες. Μετά από 1.500 μ. συναντάτε τον οικισμό. Από εδώ συνεχίζετε σε στενό λασπωμένο χωματόδρομο και καταλήγετε στην είσοδο της Παναγιάς του Βράχου. Το θέαμα του συμπαγούς κάθετου βράχου που ορθώνεται σαν θεόρατο τείχος στη μέση του δάσους, είναι κάτι παραπάνω από επιβλητικό. Εκεί, σε μια βαθιά ρωγμή της πέτρας, βρίσκεται φωλιασμένο το απέριττο ξωκλήσι. Η τοποθεσία γοητεύει με την πρωτόγονη απλότητα και τη μεταφυσική -θα έλεγε κάποιος- ησυχία της.

4. Κάτω Ταρσός – Μεσινό: Επιστρέφετε πίσω στον κεντρικό δρόμο και κατηφορίζετε εύκολα πλέον προς την κοιλάδα του Φενεού. Στα 3 χλμ. συναντάτε τη διασταύρωση. Ο δρόμος αριστερά καταλήγει στο χωριό Φενεός. Περνάτε το αριστερό παρακλάδι και τη γέφυρα του Όλβιου ποταμού και αφού συναντήσετε τα όμορφα χωριά Στενό και Γκούρα που φωλιάζουν στα δυτικά ριζά της Ζήρειας, συνεχίζετε για Μεσινό. Ολόγυρα απλώνεται η εύφορη κοιλάδα του Φενεού, που σήμερα στο μεγαλύτερο μέρος της καλλιεργείται. Στα αρχαία χρόνια η περιοχή πλημμύριζε και τα νερά σκέπαζαν ακόμη και τα χωριά.

5. Μεσινό – Λίμνη Δόξας: Από το χωριό Μεσινό, ένας ευθύς δρόμος που διατρέχει την κοιλάδα θα σας φέρει στο χωριό Αρχαία Φενεός ή Καλύβια, όπου και ξεκινά η καταπληκτική διαδρομή για τις όχθες της λιλιπούτειας τεχνητής λίμνης Δόξα. Ένα μικρό φράγμα συγκρατεί την ορμή του ορεινού ποταμού Δόξα και τα εγκλωβισμένα νερά δημιουργούν τη νεότευκτη γαλάζια κηλίδα που βλέπουμε σήμερα. Περιμετρικά της λίμνης υπάρχει ασφάλτινος πλέον δρόμος με ήπιες κλίσεις (10 χλμ.). Πάντως, το ενδιαφέρον των επισκεπτών εστιάζει στο Παλιομονάστηρο, δηλαδή το εκκλησάκι που βρέθηκε μετά από τα έργα να ακουμπά πάνω σε μικροσκοπικό νησάκι, κυκλωμένο από τα νερά της λίμνης. Αντίκρυ στην κατάφυτη πλαγιά του βουνού διαγράφεται η λιτή παρουσία του ιστορικού μοναστηριού του Αγίου Γεωργίου, που απέχει από τις όχθες της λίμνης 2 χλμ. Οι μοναχοί, πάντα φιλόξενοι και χαμογελαστοί, μετά τη φιλική υποδοχή ξεναγούν τους επισκέπτες στους ιερούς χώρους και δείχνουν το σημείο όπου λειτουργούσε το κρυφό σχολειό στα χρόνια της Τουρκοκρατίας.

Ας το μάθουμε κι αυτό: Μέχρι το 1829, στο σημείο όπου σήμερα απλώνεται το οροπέδιο του Φενεού, υπήρχε μια αρκετά μεγάλη λίμνη. Αργότερα όταν καθαρίστηκαν οι καταβόθρες, η λίμνη στο μεγαλύτερο μέρος της αποστραγγίστηκε. Σύμφωνα με τον Παυσανία, την αρχαία λίμνη του Φενεού αποστράγγισε ο Ηρακλής, φτιάχνοντας βάραθρα και αλλάζοντας την κοίτη του Όλβιου ποταμού.

Εναλλακτικές διαδρομές: Στην περιοχή του Φενεού μπορείτε να έρθετε και μέσω Κιάτου – Στυμφαλίας. Η πορεία, έντονα ορεινή, αν και έχει αρκετές στροφές, σίγουρα δεν θα σας αφήσει αδιάφορους. Η όμορφη αυτή διαδρομή αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον μετά το χωριό Καλλιανοί, όταν η μυθική λίμνη κυριαρχεί στο τοπίο. Στη συνέχεια έρχεται η ελατοσκέπαστη Καστανιά (51 χλμ. από Κιάτο). Πάνω από το χωριό, σε κατάφυτο διάσελο σε υψόμετρο 1.200 μ., ξανοίγεται το πανόραμα του υψιπέδου του Φενεού. Από εδώ θα κατηφορίσετε με άφθονες στροφές για Μοσιά, Γκούρα και τα υπόλοιπα χωριά. Αν ανηφορίσετε στο Φενεό από Δερβένι μπορείτε να επιστρέψετε στην Κόρινθο μέσω Καστανιάς – Στυμφαλίας – Κιάτου.

Off- road αποδράσεις

Οι επιλογές για χωμάτινες διασχίσεις, ειδικά τώρα το φθινόπωρο που τα χιόνια δεν έχουν κλείσει τα ορεινά περάσματα, είναι άφθονες. Η χρήση ενός καλού χάρτη και η σύνεση στην οδήγηση θα σας βοηθήσουν να απολαύσετε μερικά από τα ομορφότερα τοπία της ορεινής Πελοποννήσου.

Ενδεικτικά να αναφέρουμε τις εξής διαδρομές:

Λίμνη Δόξας – Ζαρούχλα: Από το χωριό Φενεός, καλός χωμάτινος, μα με γρήγορες στροφές δρόμος, τραβερσάρει τα δασωμένα υψώματα πάνω από τη λίμνη της Δόξας και χάνεται στο δρυοδάσος. Μετά το ύψωμα του Προφήτη Ηλία υπάρχουν έλατα και ορεινά πεύκα, ενώ ψηλότερα και σε ύψος 1.500 μ. το οδόστρωμα χειροτερεύει. Προσέξτε να μην στρίψετε σε δευτερεύοντα χωματόδρομο και συνεχίστε να κατηφορίζετε για Ζαρούχλα, όπου ιδανικό σημείο για στάση είναι η θέση «Ριζιανά» με εγκαταστάσεις αναψυχής. Στη Ζαρούχλα θα βρείτε ευκολίες τόσο για φαγητό όσο και για διαμονή. Στη συνέχεια, μέσω ασφάλτινου δρόμου, περνάτε τη λίμνη Τσιβλού και κατηφορίζετε προς Ακράτα.

Γκούρα – Τρίκαλα Κορινθίας: Από την Γκούρα ή το Μεσινό θα ανηφορίσετε για το εκκλησάκι του Αγίου Νικολάου και στη συνέχεια θα τραβήξετε για το περίφημο δάσος του Μαυρόλογγου (προσοχή, ο δρόμος είναι υπό κατασκευή). Θα βγείτε στο υψίπεδο της Ζήρειας, όπου βρίσκονται τα ορειβατικά καταφύγια και το μικρό χιονοδρομικό κέντρο, και θα αρχίσετε να κατηφορίζετε για τα Τρίκαλα Κορινθίας και τις τρεις συνοικίες τους. Από τα Άνω Τρίκαλα μπορείτε να κατηφορίσετε εύκολα προς το Ξυλόκαστρο (30 χλμ).

Πώς θα πάτε: Από το Δερβένι, που βρίσκεται πάνω στον εθνικό δρόμο Κορίνθου – Πατρών, θα ανηφορίσετε για Εβροστίνα και θα συνεχίσετε για Ταρσό, Στενό, Γκούρα (45 χλμ. από Δερβένι). Πρατήρια βενζίνης θα βρείτε στα χωριά Μοσιά, Μεσινό και Αρχαία Φενεός.

Διαμονή

Γκούρα: Ξενώνας «Καλλιστώ», τηλ. 27470-51080, ξενώνας «Σεμέλη», τηλ. 27470-51319, 51195, «Γκούρα», τηλ. 27470-51343, 51355, διαμερίσματα «Μανίκας», τηλ. 27470-51358, «Αρχοντικό Πρεδάρη», τηλ. 27470-51233 και η καινούργια μονάδα «Όλβιος», τηλ. 27470-51079, 51435. Αρχαία Φενεός: «Ο μίτος της Αριάδνης», τηλ. 27470-41254. Καρυά: «Καρυάτις Resort», πολυτελείς μεζονέτες και δωμάτια με τζάκι, αυτόνομη θέρμανση, τηλεόραση, χώρο στάθμευσης και απεριόριστη θέα, τηλ. 24730-91000, 24515. Πανόραμα: «Ξενώνας Αλεξίου», τηλ. 27420-26200 και συγκρότημα κατοικιών «Η Φενεάτις», τηλ. 27470-41456. Μεσινό: «Εν Φενεώ», τηλ. 27470-41444. Στενό: Στο δρόμο για Φενεό «Τα λημέρια του Πάνα», τηλ. 27430-91115. Εβροστίνα: Παραδοσιακός ξενώνας «Εβροστίνη», τηλ. 27430-32122.

ΦαγητόΣτα Καλύβια Φενεού λειτουργεί η καλή παραδοσιακή ταβέρνα-εστιατόριο «Καπρίς». Στην Γκούρα θα βρείτε την ψησταριά «Πευκάκια» (στο δρόμο προς Στενό). Στην πλατεία της Γκούρας μπορείτε να φάτε στο κουτούκι «Κληματαριά» και στο μεζεδοπωλείο «Πέτρινο». Στο Μεσινό υπάρχουν οι ταβέρνες «Το χωριάτικο» και «Τα τρίκρηνα». Ερχόμενοι από Δερβένι θα σταματήσετε στην Εβροστίνα, στη χασαποταβέρνα «Κοραής».

Πηγή: http://www.mototriti.gr

ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΤΩΝ ΤΡΕΛΩΝ ΣΤΟ ΚΑΤΑΦΥΓΙΟ ΜΠΑΦΙ

Κυριακή πρωί και χτυπάει το τηλέφωνο.
Ποιός να είναι πρωί – πρωί , το πρώτο που σκέφτηκα ήταν η δουλεία… κοίτα να δεις που κάποια μαλακιά(ως συνήθως) θα έχει γίνει και θα πρέπει να την καλύψω.
Και ΕΥΤΥΧΩΣ έσκασε η πρόταση…..
Δεν ανηφορίζουμε προς Πάρνηθα και να περάσουμε και από το καταφύγιο για φαγητό/καφεδάκι???

Ε δεν θέλουν και πολύ σκέψη αυτά τα πράγματα. Ειδικά αν είναι και σε απόσταση αναπνοής από την Αθήνα.

¨Λοιπόν…. σε μισή ώρα ραντεβού στην Εθνική..¨

Λόγο κρύου επιλέξαμε να πάμε με το αυτοκίνητο.

Η διαδρομή ομορφαίνει από την στιγμή που αφήνεις πίσω σου τις ταβέρνες στους πρόποδες της Πάρνηθας και αρχίζεις να ανεβαίνεις το βουνό. Η θερμοκρασία πέφτει και από κάτω φαίνονται τα σπίτια της Αθήνας στριμωγμένα το ένα πάνω στο άλλο.

εθνική

δρομος

view

view2

Λίγο πριν φτάσουμε στο Καζίνο κάνουμε αριστερά (προς το στρατόπεδο της αεροπορίας όσοι γνωρίζουν) και συνεχίζουμε ευθεία μέχρι να συναντήσουμε την πινακίδα του καταφυγίου.(Μην τρομάξετε αν συναντήσετε κανένα Ελάφι μπροστά σας.. ΠΡΟΣΟΧΗ κυκλοφορούν ελεύθερα.)

ελαφι

ελάφι

Παρκάρουμε το αυτοκίνητο στο PARKING και συνεχίζουμε με τα πόδια. (ελάτεεε… μην βαριέστε μικρό μονοπατάκι είναι…!!!)
Εμείς δυστυχώς δεν είχαμε πολύ ορατότητα να απολaύσουμε την θέα γιατί την συγκεκριμένη ημέρα είχε ομίχλη. Αλλά και έτσι ήταν τέλεια. (Υψόμετρο 1161μ.)

παρνηθα

παρνηθα2

Και λίγα λόγια για το καταφύγιο τώρα («κλεμμένα» απο την σελίδα τους)..

Από το 1933 ο Ελληνικός Ορειβατικός Σύνδεσμος (Ε.Ο.Σ.) Αθηνών ανέλαβε την πρωτοβουλία της ανέγερσης καταφυγίου επί της Πάρνηθας. Για το σκοπό αυτό αγόρασε το 1936 από το Υπουργείο Γεωργίας, μέσα στον Εθνικό Δρυμό Πάρνηθας, οικόπεδο ενός στρέμματος στη θέση Λάκα Μπάφι, το οποίο πλήρωσε και απόκτησε τίτλους.

Τον Απρίλη του 1937 έγινε η κατάθεση του θεμελίου λίθου του καταφυγίου. Το πρώτο μέρος ολοκληρώθηκε το φθινόπωρο του 1939 με χρήματα που συγκεντρώθηκαν με έρανο κυρίως από τα μέλη του Ορειβατικού, αλλά και άλλων αδελφών σωματείων. Η προσωπική εργασία, που αφιλοκερδώς προσφέρθηκε πρόθυμα από τα μέλη του Ορειβατικού, ήταν μεγάλη.Αργότερα κατά το μεγαλύτερο διάστημα της Γερμανικής κατοχής το καταφύγιο είχε καταληφθεί από τους Γερμανούς, οι οποίοι δεν επέτρεπαν στα μέλη του Ορειβατικού να πλησιάσουν. Οι Γερμανοί έκαναν μερικές προσθήκες και επιδιορθώσεις στο κτίριο.
Μετά τον πόλεμο, το 1946, παραχωρήθηκε από την ΟΥΝΡΑ μία ηλεκτρογεννήτρια στο καταφύγιο λύνοντας έτσι το μεγάλο πρόβλημα ηλεκτροφωτισμού του καταφυγίου.

Το 1948, με τις στρατιωτικές επιχειρήσεις στην Πάρνηθα, απαγορεύτηκαν οι αναβάσεις στην Πάρνηθα και ο Ορειβατικός διατάχθηκε να απομακρύνει και τον φύλακα του καταφυγίου.

Μετά το 1949 αρχίζει ο Γολγοθάς για την εξεύρεση χρημάτων για τις μεγάλες επισκευές που χρειαζόταν το καταφύγιο.

Το 1951, το «Εθνικό Ίδρυμα» έρχεται αρωγός στην προσπάθεια του Ε.Ο.Σ. Αθηνών για την επισκευή και αποκατάσταση του κτιρίου το οποίο βρίσκεται σε απελπιστική κατάσταση μετά την αποχώρηση του στρατού. Κατόπιν, το 1952, η εταιρεία «Λαναρά» προμηθεύει το καταφύγιο με κουβέρτες δωρεάν, και το 1953 η εταιρεία «Παπαστράτος» χορηγεί στον Ε.Ο.Σ. Αθηνών το ποσό των δέκα εκατομμυρίων για την επισκευή του καταφυγίου.

Ο (τότε) Διάδοχος Παύλος, δωρίζει όλη την επίπλωση του καταφυγίου από την οποία σώζονται μέχρι σήμερα τα τραπέζια και οι πάγκοι
Αργότερα, το 1959, ο Ελληνικός Οργανισμός Τουρισμού, χορηγεί στον Ε.Ο.Σ. Αθηνών με το, πραγματικά πρωτάκουστο τότε, ποσό των 100.000 δρχ. Τα μέλη συγκινούνται με αυτή τη χειρονομία και μαζεύουν με έρανο άλλες 50.000 δρχ.

Στις 11 Νοεμβρίου το 1964, ο Ε.Ο.Σ. Αθηνών δεξιώθηκε στο καταφύγιο Μπάφι τον Υφυπουργό Γεωργίας κ Μάλλιακα ο οποίος υποσχέθηκε ότι θα συμβάλλει στη δημιουργία ορεινού βοτανικού κήπου στο Μπάφι όπου θα συγκεντρωθούν σπάνια φυτά της Πάρνηθας. Αργότερα, στις 20 Δεκεμβρίου του ιδίου χρόνου, ο Διοικητής της Αγροτικής Τραπέζης, καθηγητή Αδαμάντιος Πεπελάσης, επισκέφθηκε το καταφύγιο Μπάφι και υποσχέθηκε και αυτός ότι θα βοηθήσει θετικά για τη δημιουργία ορεινού βοτανικού κήπου ο οποίος θα αποτελέσει ένα αξιόλογο επιστημονικό επίτευγμα. Κάτι που, προς τιμήν του, έκανε.

Tο 1966, o Ελληνικός Οργανισμός Τουρισμού θα επιχορηγήσει ξανά με 100.000 δρχ., τις εργασίες για το καταφύγιο της Πάρνηθας.
Τα επόμενα χρόνια, το καταφύγιο το φρόντιζε και το διαχειριζότανε ένας φύλακας μέχρι το 1983. Κατόπιν, τη διαχείριση την ανέλαβε ένα μέλος του Ε.Ο.Σ. Αθηνών προσφέροντας ένα μίσθωμα 80.000 δρχ. το χρόνο.

Το 1989, για πρώτη φορά στην ιστορία του Ορειβατικού, διενεργείται διαγωνισμός ο οποίος πετυχαίνει το μίσθωμα των 920.000 δρχ. Από τότε, πραγματικά το καταφύγιο παίρνει νέα όψη. Είναι καθαρό, γίνονται πολλές μικροεπιδιορθώσεις και συντηρήσεις και γενικά ευπρεπίζεται σημαντικά.

Η μίσθωση του καταφυγίου συνεχίζεται μέχρι το 1996. Από τότε ο Ε.Ο.Σ. Αθηνών αναλαμβάνει την αυτεπιστασία του καταφυγίου.

Το 2001, ο Ελληνικός Οργανισμός Τουρισμού ανέλαβε την ανακαίνιση του καταφυγίου η οποία ολοκληρώθηκε στις αρχές του 2002.Σήμερα, το καταφύγιο βρίσκεται στην καλύτερη δυνατή κατάσταση να φιλοξενήσει τους πεζοπόρους και τους ορειβάτες που αγαπούν την ορεινή φύση αλλά και όλους τους φυσιολάτρες. Επίσης, ο Ε.Ο.Σ. Αθηνών έχει τη δυνατότητα να παράσχει χώρο, ο οποίος βρίσκεται δίπλα από το καταφύγιο (λιβάδι), για φιλοξενία παιδικών κατασκηνώσεων και οργάνωση διαφόρων δραστηριοτήτων από προσκόπους.

http://www.mpafi.gr

αυλή μπάφι

μονοπάτι μπάφι

μπάφι

Πραγματικά ηρεμείς στο καταφύγιο..! Κάτσαμε, φάγαμε(σπιτικό φαγητό φυσικά απο τα χεράκια της  Κας Κικής), ήπιαμε καφεδάκι απολαύαμε την θέα, γνωριστήκαμε με τους κατοίκους της περιοχής (τα ελάφια) και ύστερα απο σύντομο περίπατο στην περιοχή (να χωνέψουμε κιόλας) πήραμε τον δρόμο της επιστροφής.

Υποσχεθήκαμε στον εαυτό μας ότι θα ξαναπάμε να μείνουμε Σαββατοκύριακο στα δωμάτια που διαθέτει. Απ ότι είδα βέβαια έχει υποστεί ζημιές απο πυρκαγιά, οπότε καλό είναι πριν πάτε να κάνετε ένα τηλέφωνο να δείτε σε τί κατάσταση είναι.

ΚΑΤΑΦΥΓΙΟ ΜΠΑΦΙ

Πανεπιστημίου 46 -Αθήνα
ΤΚ 106 78
Τηλ. 210 2403556 (καταφύγιο)
και 210 38 33168 (γραφείο Αθήνας)
fax. 210 3833168

Ζάκυνθος (Συνάντηση με το Ship of Fools)

ΠΛΟΙΟ ΤΩΝ ΤΡΕΛΩΝ

Το πλοίο των τρελών συναντάει  για 2η φορά το  πραγματικό “ Ship of fools”. (Στη Ζάκυνθο αυτή την χρονιά.)

Το πλάνο των καλοκαιρινών διακοπών είχε βγει και το «πλήρωμα» ήταν έτοιμο για αναχώρηση..μέχρι την στιγμή που serfάρωντας στο διαδίκτυο ανακάλυψα ότι το Azart –Ship of fools θα είναι φέτος στην Ζάκυνθο.

Δεν μας πήρε πολύ να αποφασίσουμε να επισκεφτούμε την Ζάκυνθο μόνο και μόνο για να παρακολουθήσουμε για 2η χρονιά την παράσταση.

Για όσους δεν γνωρίζουν:

“The Ship of  Fools is an age old image of the world turned upside down, the heart of medieval carnival traditions. In Northern Europe, an image of a ship on wheels, a festive carriage on which the local fools were paraded. Around 1200 the ship showed on the crossroads and squares of Europe their buffoon theatre to farmers and laborers.

Inspired by this medieval image, the Ship of fools Azart now continues this tradition by presenting their comedy theatre in Mediterranean harbors. With their seating on the quay – side the ship serves as stage and décor as well as a remarkable sculpture in town and a powerful publicity statement.”

“This iron ship was built riveted in 1916 as any typical dutch sailing herring-net vessel of that era. In the first two years of her existence she served as sailing transport vessel in the inland waters of Holland as war raged over Europe. From 1918 she dedicated herself fully to the chase of millions of herring, a career she would fulfill for well beyond half a century on the stormy North Sea waters. In 1929 she got her first 110 HP motor and the skipper a small sail to protect himself from the wind. She was known in those days as ‘the red logger’ to distinguish her from her Scheveningen sisters who were all traditionally black. In 1940 she was seized by the German Navy who installed guns and a 180 HP Deutsche Werke for patrolling activities. After the war she was lengthened by 8 meters to carry more herring. In 1959 she got her present motor, a 220HP Industrie as well as her present bridge which was a second-hand-one from an old steam-logger. In 1971 she was the last ever ship who employed the herring-net technology over a tradition of 5 centuries which brought Holland protein and prosperity. She then served some years as a herring transport cargo from Iceland and Norway and later as a North Sea One-Day-Trip Fish&Beer experience. In 1978 she was reduced to her original size. The cultural foundation Azart bought the ship in 1989, called her Azart and transformed her in a Ship of Fools, home and transport of an artists’ collective and theatre company.”

http://www.azart.org

Προστέθηκε λοιπόν σαν προορισμός η Ζάκυνθος για μία διανυκτέρευση μόνο.(Έτσι κι αλλιώς ο λόγος της επίσκεψης ήταν για να ξαναδούμε το Ship of Fools και όχι να εξερευνήσουμε το νησί.) Μετά θα ακολουθούσε Σκιάθος , Κάλυμνος και στα ενδιάμεσα η Ιτέα.

Ξεκινήσαμε νωρίς το πρωί από Αθήνα και βγαίνοντας στην Εθνική οδό Αθηνών – Κορίνθου και εν συνεχεία Κορίνθου -  Πατρών( Ο Θεός να την κάνει..Εθνική.)χαράξαμε πορεία για Κυλλήνη.

1

Η διαδρομή δεν είχε κάτι το ιδιαίτερο αλλά δεν έχει σημασία ο δρόμος και ο προορισμός για έναν λάτρη των μηχανών.Αρκεί να είναι πάνω στην σέλα και απλά να ταξιδεύει. Είναι ευτυχισμένος που κατάφερε επιτέλους να ξεφύγει από την κλεισούρα του γραφείου, που μπορεί να νιώσει τον αέρα στο σώμα του και την μηχανή να «γουργουρίζει» ανάμεσα στα πόδια του. Η ταχύτητα ταξιδιού ήταν χαμηλή 120 – 140 …για να απολαμβάνουμε την διαδρομή και να είμαστε σίγουροι ότι θα φτάσουμε στον προορισμό μας. (Έτσι κι αλλιώς με το φόρτωμα που είχε η μηχανή.. τα παραπάνω χιλιόμετρα ήταν απαγορευτικά.Όσοι έχετε ταξιδέψει με το έτερον ήμισυ με μηχανή σίγουρα καταλαβαίνετε τί εννοώ)Είχαμε εξοπλιστεί και με καινούριο σύστημα ενδοεπικοινωνίας ώστε να είναι το ταξίδι πιο ευχάριστο για τον συνεπιβάτη.

2

Ύστερα από 290 χιλιόμετρα περίπου φτάσαμε στην Κυλλήνη και από εκεί περάσαμε απέναντι με το καράβι. Μπαίνοντας στο λιμάνι της Ζακύνθου άρχισε να φαίνεται το “Ship of Fools”….είχε περάσει ένας ολόκληρος χρόνος απο την τελευταία φορά που το είχαμε δεί και να πώ την αλήθεια δεν περίμενα να το ξαναδούμε τόσο σύντομα μιας και η βάση του είναι στο εξωτερικό.

3

Απ ότι φαίνεται όμως το πλήρωμά του αγάπησε την Ελλάδα και ήταν ξανά εδώ για νέες παραστάσεις. Οι αλλαγές που είχε ήταν καινούρια χρώματα στο μπροστινό μέρος και κάποιες αλλαγές στο πλήρωμα.(Μου έκανε μεγάλη εντύπωση που φέτος συμμετείχε και Έλληνας).

4

6

7

9

8

Η παράσταση ήταν ίδια .. “JASON AND THE GOLDEN FLECCE” αν και η περσινή ήταν καλύτερη. Όπως και να έχει ήταν κάτι το μαγικό..και απλό παράλληλα. Η αίσθηση να κάθεσαι στην προβλήτα του λιμανιού , να σε φυσάει δροσερό αεράκι και να παρακολουθείς θεατρική παράσταση χωρίς πανάκριβα σκηνικά..χωρίς φωτισμούς τελευταίας τεχνολογίας και με κουστούμια που τα ράβουν όλα μόνοι τους..είναι κάτι που σε ταξιδεύει σε άλλες εποχές. Έχουν κάνει δουλειά όλα αυτά τα παιδιά έχοντας στερηθεί πολλά πράγματα και τους αξίζει ένα μεγάλο μπράβο..και ο καλύτερος τρόπος είναι το ΧΕΙΡΟΚΡΟΤΗΜΑ.

The 2 captains

Ζούνε απλά και φτωχικά και το σπίτι τους είναι το Πλοίο..πατρίδα τους είναι οι χώρες που έχουν ταξιδέψει…και οικογένειά τους…….ΕΜΕΙΣ.

Φέτος όπως και πέρσι είχα τον ίδιο προβληματισμό!!!Ποιος είναι πιο ευτυχισμένος??? Αυτοί που ζούνε απλά και ρομαντικά(έστω και αν έχουν στερηθεί  πολλά)….ή εμείς….που μας έχει φάει το άγχος και η μιζέρια της Αθήνας.

Δεν θα συνεχίσω άλλο… θα σας αφήσω να προβληματιστείτε κι εσείς…..

11

ΚΑΛΑ ΤΑΞΙΔΙΑ..!!!